Le jeune pilote Lavallois Arthur Rogeon qui débute cette saison en endurance, a rencontré un obstacle notoire sur le chemin de sa première participation à Road to Le Mans. Le 3 mai dernier lors des qualifications de la Michelin Le Mans Cup sur le circuit Paul Ricard, il est sorti de la route quand la pluie est apparue au moment précis où il prenait les freins à l’entrée du S de la Verrerie. Un mauvais choc avec le mur a entrainé la pose d’un corset d’immobilisation vertébrale et un pitstop de cinq semaines sans activité sportive ni pilotage de simulateur ! Mais ce week-end, il a retrouvé sa licence et sa place dans l’équipage de la Duqueine CD Sport n°30 au côté de Thomas Imbourg. Alors direction Le Mans !
Long is the road to Le Mans… même quand on vient du département de la Mayenne limitrophe de la Sarthe ! Arthur s’était plus ou moins fait à l’idée que sa découverte du grand circuit des 24 Heures du Mans n’interviendrait pas cette année. « Je préférais penser à me rétablir plutôt qu’à rouler à tout prix. Le corset, on s’y fait mais c’est gênant, on ne peut pas trop bouger, il faut le porter toute la journée et je ne pouvais l’enlever que pour dormir. Ce n’est pas pratique en voiture, mais j’ai quand même pu aller voir courir mon petit frère Hugo en karting au championnat de ligue et à la NSK. »
Arthur a passé un scanner mercredi dernier et savait que le verdict concernant sa participation à la course la plus importante de la saison pour les concurrents de la catégorie LMP3 serait rendu en fin de semaine. En plein week-end de Pentecôte, la mobilisation conjuguée de Laurent Cazenave, un des dirigeants de CD Sport, de la Fédération Française du Sport Automobile et du corps médical a conduit au déblocage de la situation. « Mon chirurgien m’a dit que j’étais « réparé » et j’ai pu enlever mon corset. Il a immédiatement transmis le certificat de guérison et l’attestation de non-contrindication à la pratique du sport automobile à la FFSA, qui a réactivé ma licence dans la foulée. Je remercie toutes les personnes qui m’ont aidé à me rétablir et qui ont fait avancer le dossier pour me permettre d’aborder sereinement ce grand rendez-vous. Je me suis vite remis au simulateur pour apprendre le circuit et mardi, je serai au Mans pour rencontrer le médecin de la course, qui veut me checker, et assister au briefing de Road to Le Mans. »
Tout est bien qui… commence bien car maintenant, place aux essais, puis à la course !
Programme Road to Le Mans:
Mercredi 11 juin : essais libres 1 à 11h15, essais libres 2 à 20h30
Jeudi 12 juin : essais qualificatifs 1 à 11h45, essais qualificatifs 2 à 12h20, course 1 à 18h25
Samedi 14 juin : course 2 à 10h05
